水罐消防車(chē)常見(jiàn)故障分析
水罐消防車(chē)可以獨(dú)立滅火也可以從水源處吸水直接進(jìn)行撲救，還可以向其他消防車(chē)和滅火噴射裝置供水。在缺水地區(qū)也可作供水、輸水用車(chē)適合撲救一般性火災(zāi)，是公安消防隊(duì)和職業(yè)消防隊(duì)常備的消防車(chē)輛，所以它在使用過(guò)程經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些比較常見(jiàn)的故障。下面我們就一起來(lái)分析一下水罐消防車(chē)在使用過(guò)程中常見(jiàn)故障都有哪些？
一、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
1、噴油泵調(diào)速器有故障，消防車(chē)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，調(diào)速器的檢查需要專(zhuān)業(yè)進(jìn)行。
2、油路系統(tǒng)存在問(wèn)題，比如堵塞、漏氣、流通不暢等問(wèn)題，將導(dǎo)致消防車(chē)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
1、機(jī)油質(zhì)量和油量：如果機(jī)油質(zhì)量不好或機(jī)油油量不足，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)"過(guò)熱"。
2、冷卻系統(tǒng)：如果車(chē)輛的冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，比如風(fēng)扇（皮帶）損壞、冷卻液不足、節(jié)溫器損壞、散熱器堵塞等都將導(dǎo)致"過(guò)熱"。
3、噴油提前角過(guò)小，導(dǎo)致后燃增多消防車(chē)會(huì)出現(xiàn)排氣管燒紅的過(guò)熱現(xiàn)象。
4、機(jī)械故障。
三、引水故障
1、引不上水真空表無(wú)顯示后進(jìn)水球閥未閉，側(cè)進(jìn)水悶蓋未關(guān)閉止回閥卡柱，側(cè)球閥未關(guān)閉；濾水器露在水面之外（應(yīng)該沒(méi)入水面200mm以下），吸水管路有嚴(yán)重磨損之處引水器有故障或其進(jìn)氣管路堵塞，水環(huán)引水器儲(chǔ)水箱無(wú)水 。
2、真空表針有顯示但不穩(wěn)定，水泵進(jìn)水管路有漏所。水泵放余水旋塞未關(guān)或未關(guān)嚴(yán)，冷卻系統(tǒng)旋塞未關(guān)或關(guān)不嚴(yán)，水泵油封或引水器本身漏氣。
3、真空值很大不降落又引不上水，吸水管內(nèi)襯脫落吸扁濾水器插入泥沙之中或被其它物品堵死水面過(guò)低。
4、真空值上升慢引水時(shí)間過(guò)長(zhǎng)水環(huán)引水器進(jìn)水不暢，小水箱內(nèi)有污物引水器進(jìn)氣管路不暢。
5、真空值不高，但不降落排氣引水器內(nèi)積炭過(guò)多，排氣引水器前排氣管漏氣。
6、水引來(lái)了但真空表無(wú)顯示，真空表旋塞關(guān)閉真空表壞了。
四、排氣濕潤(rùn)或滴油
1、一般情況下，低溫低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)，也可能導(dǎo)致排氣管濕潤(rùn)或滴油，但只要帶負(fù)荷工作后排氣不再濕潤(rùn)，屬于正常情況，不需要對(duì)消防進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查。
2、噴油泵柱塞和出油閥的磨損情況：噴油泵柱塞和出油閥磨損嚴(yán)重，泵油壓力不足，導(dǎo)致噴油器霧化不良，個(gè)別氣缸不工作，排氣管會(huì)有滴油現(xiàn)象。
3、氣門(mén)間隙和活塞環(huán)的磨損情況：氣門(mén)間隙不對(duì)或活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，將降低氣缸壓縮壓力，使啟動(dòng)時(shí)個(gè)別氣缸不工作，排氣管就可能濕潤(rùn)或滴油。
4、噴油器的霧化情況：噴油器滴油或霧化不良，會(huì)使該氣缸啟動(dòng)時(shí)不正常工作，排氣管可有滴油現(xiàn)象。
以上就是小編為大家整理的關(guān)于水罐消防車(chē)在使用過(guò)程中會(huì)遇到的故障，司機(jī)朋友們當(dāng)您遇到這些常見(jiàn)故障時(shí)可對(duì)照參考檢查。水罐消防車(chē)是一種特殊車(chē)輛，正確維護(hù)和合理保養(yǎng)消防車(chē)輛及各種消防專(zhuān)裝備和器材，是充分發(fā)揮消防車(chē)功能，迅速滅火戰(zhàn)斗和搶險(xiǎn)救援任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。
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