消防車常見的故障你知道嗎?
消防車是用來執(zhí)行發(fā)生火災應對任務和其他緊急搶救的特殊車輛。因為要時刻保持備戰(zhàn)狀態(tài)各方面功能必須是最好的，所以消防車在維修的時候必須找準故障的根本原因，從而針對性的解決故障這樣才能保持一個最好的備戰(zhàn)狀態(tài)。下面我就為大家整理下關于消防車常見的故障都有哪些呢？
1、冷卻系統(tǒng)：如風扇損壞、散熱器堵塞、節(jié)溫器損壞、冷卻液不足等都會導致發(fā)動機過熱。
2、機油質量和油量：如果機油質量不好或機油油量不足，也可能導致發(fā)動機過熱。
3、機械故障：如沖缸、缸套或缸套裂紋，同樣有此現(xiàn)象。
4、噴油提前角過?。簩е潞笕迹ㄅ艢夤軆热紵┰龆啵儡嚂霈F(xiàn)排氣管燒紅的過熱現(xiàn)象。
5、油路系統(tǒng)：如果消防車出現(xiàn)漏氣、堵塞、流通不暢等問題基本都是油路系統(tǒng)存在問題。將導致消防車轉速不穩(wěn)定。
6、噴油泵調速器：噴油泵調速器存在故障，轉速不會穩(wěn)定，調速器的檢查需要專業(yè)進行。
7、噴油泵柱塞和出油閥的磨損情況：噴油泵柱塞和再沒閥磨損嚴重，泵油壓力不足，導致噴油器霧化不良，個別氣缸不工作，排氣管會有滴油現(xiàn)象。
8、噴油器的霧化情況：噴油器滴油或霧化不良，會使該氣缸啟動時不正常工作，排氣管可有滴油現(xiàn)象。
9、氣門間隙和活塞環(huán)的磨損情況：氣門間隙不對或活塞環(huán)磨損嚴重，將降低氣缸壓縮壓力，使啟動時個別氣缸不工作，排氣管就可能濕潤或滴油。
10、一般情況下，低溫低速運轉時間太長也可能導致排氣管濕潤或滴油，但只要帶負荷工作后排氣不再濕潤，屬于正常情況不需要對消防車進行專業(yè)檢查。
以上就是小編為大家整理的關于消防車常見的10項故障，希望可以給廣大的司機朋友帶來幫助。消防車必須像一個備戰(zhàn)的戰(zhàn)士一樣時刻保持最佳狀態(tài)，應當仔細認真的找準故障原因而不能盲目錯誤的就進行維修。
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