大數(shù)據(jù)分析消防車行業(yè)趨勢
消防車主要分為特種消防車、滅火消防車、專勤消防車、舉高消防車、后援消防車、機(jī)場消防車、特種消防車等等.
1、特種類消防車
特種類消防車共有22個(gè)申請廠家，其中前三名分別是蘇州捷達(dá)申請單元數(shù)量20個(gè)，牡丹江森田申請單元數(shù)量13個(gè)，陜西銀河申請單元數(shù)量11個(gè)。
各個(gè)廠家申請單元數(shù)量如下圖：
2、機(jī)場消防車
機(jī)場消防車共有12個(gè)申請廠家，其中前三名分別是美國豪士科申請單元數(shù)量15個(gè)，盧森寶亞申請單元數(shù)量11個(gè)，北京中卓和美國E-one并列第三申請單元數(shù)量4個(gè)。
各個(gè)廠家申請單元數(shù)量如下圖：
機(jī)場消防車還是主要被國外消防車廠家的產(chǎn)品主導(dǎo)，美國豪士科和奧地利盧森寶亞總共占比達(dá)到了59%以上，幾乎可以說機(jī)場消防車的市場一直被進(jìn)口消防車廠家所壟斷。國內(nèi)只有一個(gè)消防車廠家能夠所有表現(xiàn)，那就是北京中卓，據(jù)近年來的招標(biāo)信息看，北京中卓機(jī)場消防車的市場認(rèn)可度比較高，曾經(jīng)拿到過多個(gè)大單。這也算是國產(chǎn)機(jī)場消防車的一點(diǎn)希望吧。
3、后援消防車
后援消防車共有13個(gè)申請廠家，其中前三名分別是廣東永強(qiáng)申請單元數(shù)量5個(gè)，盧森寶亞申請單元數(shù)量11個(gè)，北京中卓和美國E-one并列第三申請單元數(shù)量4個(gè)。
各個(gè)廠家申請單元數(shù)量如下圖：
4、舉高消防車
舉高消防車共有23個(gè)申請廠家，其中前三名分別是沈陽捷通申請單元數(shù)量52個(gè)，徐工集團(tuán)申請單元數(shù)量48個(gè)，中聯(lián)重科申請單元數(shù)量33個(gè)。
各個(gè)廠家申請單元數(shù)量如下圖：
5、專勤消防車
專勤消防車共有30個(gè)申請廠家，其中前三名分別是蘇州捷達(dá)申請單元數(shù)量15個(gè)，廣東永強(qiáng)申請單元數(shù)量11個(gè)，明光浩淼、山東天河、陜西銀河、四川森田并列第三，申請單元數(shù)量9個(gè)。
各個(gè)廠家申請單元數(shù)量如下圖：
專勤消防車相對技術(shù)含量不高，生產(chǎn)門檻低，各個(gè)廠家基本上都能做。因此專勤消防車的申請單元數(shù)量相對分散，并且形成集中，申請數(shù)量最多的蘇州捷達(dá)才占到了12%多，充分說明了市場競爭比較激烈。
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