大數據分析消防車行業(yè)趨勢
消防車主要分為特種消防車、滅火消防車、專勤消防車、舉高消防車、后援消防車、機場消防車、特種消防車等等.
1、特種類消防車
特種類消防車共有22個申請廠家,其中前三名分別是蘇州捷達申請單元數量20個,牡丹江森田申請單元數量13個,陜西銀河申請單元數量11個。
各個廠家申請單元數量如下圖:

2、機場消防車
機場消防車共有12個申請廠家,其中前三名分別是美國豪士科申請單元數量15個,盧森寶亞申請單元數量11個,北京中卓和美國E-one并列第三申請單元數量4個。
各個廠家申請單元數量如下圖:

機場消防車還是主要被國外消防車廠家的產品主導,美國豪士科和奧地利盧森寶亞總共占比達到了59%以上,幾乎可以說機場消防車的市場一直被進口消防車廠家所壟斷。國內只有一個消防車廠家能夠所有表現,那就是北京中卓,據近年來的招標信息看,北京中卓機場消防車的市場認可度比較高,曾經拿到過多個大單。這也算是國產機場消防車的一點希望吧。
3、后援消防車
后援消防車共有13個申請廠家,其中前三名分別是廣東永強申請單元數量5個,盧森寶亞申請單元數量11個,北京中卓和美國E-one并列第三申請單元數量4個。
各個廠家申請單元數量如下圖:

4、舉高消防車
舉高消防車共有23個申請廠家,其中前三名分別是沈陽捷通申請單元數量52個,徐工集團申請單元數量48個,中聯重科申請單元數量33個。
各個廠家申請單元數量如下圖:

5、專勤消防車
專勤消防車共有30個申請廠家,其中前三名分別是蘇州捷達申請單元數量15個,廣東永強申請單元數量11個,明光浩淼、山東天河、陜西銀河、四川森田并列第三,申請單元數量9個。
各個廠家申請單元數量如下圖:

專勤消防車相對技術含量不高,生產門檻低,各個廠家基本上都能做。因此專勤消防車的申請單元數量相對分散,并且形成集中,申請數量最多的蘇州捷達才占到了12%多,充分說明了市場競爭比較激烈。
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