2019年冷藏車市場日趨飽和，產品將逐步向功能細分化方向發(fā)展
冷藏車已成為了我們生活中不可或缺的運輸工具，隨著競爭者的不斷涌入市場日趨飽和，彼此間的競爭日益激烈。隨著技術的進一步成熟和國家節(jié)能減排的要求，預計保溫冷藏車將向功能細分化、產品輕量化、電子信息化、生產柔性化、環(huán)保節(jié)能化等方向發(fā)展。
冷藏車泛指運輸易腐貨物的專用汽車，是公路冷藏運輸?shù)闹饕ぞ?。隨著社會生活水平的提高，生活方式的轉變，人們對速凍食品、保鮮食品、牛奶、鮮花等的需求越來越大，"冷鏈物流"成為了運輸行業(yè)的一個熱門詞匯，作為冷鏈物流中一個重要環(huán)節(jié)的關鍵設備，冷藏車是保證易腐、保鮮食品在運輸過程中安全性的關鍵所在。目前，發(fā)達國家的冷藏運輸率達50%以上，美、日、西歐等國家甚至高達80%～90%。
冷藏車可分為冷藏汽車和保溫汽車。冷藏汽車是指裝有隔熱結構的車廂，又裝備有制冷裝置，用于冷藏運輸?shù)膶Ｓ闷?；保溫汽車是指裝有隔熱結構的車廂,用于短途保溫運輸?shù)膶Ｓ闷?。目前，我國保溫冷藏車市場主要以冷藏車為主?018年我國冷藏車規(guī)模為59.71億元，保溫車規(guī)模僅為0.07億元。
我國要大力發(fā)展冷藏運輸，以適應全國人民對易腐食品消費量增長的需要。近年來，冷鏈物流的發(fā)展更是如火如荼，這推動了保溫冷藏車市場迅猛增長，2018年我國保溫冷藏車市場規(guī)模為59.78億元，較2017年的46.45億元增長28.70%。保溫冷藏車的銷量更是自2018年超過了40000輛，同比2017年增長了30%以上。
在引進技術和市場需求的推動下，我國冷藏保溫車廂體生產逐步發(fā)展起來，生產廠家由最初的十幾家增加到現(xiàn)在的90余家，列入工信部《公告》的冷藏車、保溫車生產企業(yè)也有70余家。通過自主創(chuàng)新與引進國外先進技術、工藝及裝備，實現(xiàn)了專業(yè)化、規(guī)?；a，代表了我國冷藏車的技術水平。其部分技術已達到或接近國際先進水平，產品遠銷美國、日本、澳大利亞、俄羅斯、東南亞、南美、北美等國家和地區(qū)。
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