灑水車水泵結(jié)構(gòu)及工作原理
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能,自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi),也可直接從城市街道的消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)進(jìn)行灑水作業(yè)。下面就由小編帶大家了解下關(guān)于灑水車水泵的結(jié)構(gòu)及工作原理吧。

灑水車水泵的工作原理如下所示:
1、灑水車水泵采用外混式自吸結(jié)構(gòu),灑水泵內(nèi)須存有適量的液體,灑水泵啟動(dòng)后葉輪旋轉(zhuǎn)其進(jìn)口處產(chǎn)生負(fù)壓。吸入管路中氣體與灑水泵內(nèi)液體混合通過壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣體和液體比重不同氣體從液體中分離出來,經(jīng)出口管路排出,液體在分離室中下沒,經(jīng)回流孔回到葉輪外緣,再次進(jìn)行氣液混合和分離,如此循環(huán)直至灑水泵體及吸入管內(nèi)氣體排盡而充滿液體而完成自吸過程,灑水泵投入正常輸液工作。

2、灑水泵工作前,泵內(nèi)的液體存量必須高于泵軸,因此泵進(jìn)口處必須接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭,快速接頭中心線必須高于泵軸中心線300毫米;進(jìn)口管路系統(tǒng)必須保證不漏氣;吸水管的吸入頭必須浸沒于水下,以免空氣吸入水管;出口管道與泵出口連接時(shí)必須保證直管長(zhǎng)度≥200毫米后再接彎管。
3、灑水車工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力,一部分通過傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)將動(dòng)力傳至后輪,驅(qū)動(dòng)車輛行駛;另一部分通過取力箱、皮帶減速裝置帶動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、灑水車在運(yùn)輸狀態(tài)時(shí),取力箱手柄掛空檔位,水泵不工作。灑水車在灑水作業(yè)時(shí),水泵從水箱中吸水,并將一定壓力的水通過管道、閥門輸送到車輛前后的灑水裝置。
灑水車水泵結(jié)構(gòu)組成部分都有哪些?

主要由主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪、機(jī)械密封、葉輪、泵體這幾部分組成。灑水車水泵采用外混式軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲(chǔ)液室、回流孔和氣液室組成。泵啟動(dòng)后,葉輪將吸入室內(nèi)所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉輪內(nèi)得以完全混合,在離心作用下,混合液體通過壓出室進(jìn)入氣液分離室,由于氣體比重輕,氣體從液體中分離出來,并從出口管中排出,而液體在氣液分離室中下沉,經(jīng)回流孔回到葉輪外緣,進(jìn)行又一次的氣液混合――分離過程,依次循環(huán),直到吸入管內(nèi)氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程,當(dāng)水流出葉輪后,葉輪中心部分出現(xiàn)真空,吸水池中的水在大氣壓力作用下經(jīng)吸水管進(jìn)入葉輪,由于葉輪不斷地旋轉(zhuǎn),水也不斷排出和吸入,形成連續(xù)不斷的泵水作用。
灑水車的日常維護(hù)保養(yǎng)如下所示:

(1)汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說明書進(jìn)行。
(2)車輛使用前應(yīng)按汽車使用說明書的要求進(jìn)行磨合。
(3)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)場(chǎng)托運(yùn)時(shí),車輛前后左右應(yīng)有固定防滑裝置,且四周留有200mm以上空隙,若自行轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般應(yīng)將前噴嘴和后灑水器卸下以防松動(dòng)丟失。

(4)經(jīng)常檢查各出液孔、口有無堵塞現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理干凈。
(5)每班作業(yè)完畢,應(yīng)清洗油污、管路卷放整齊,清理現(xiàn)場(chǎng),關(guān)門落鎖。
(6)車輛長(zhǎng)期不用或冬天存放,應(yīng)放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水,存放時(shí)應(yīng)停放在車棚內(nèi),擦試干凈,以避免暴曬雨淋。
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