2019年我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場集中度較高前景廣闊
我國環(huán)衛(wèi)車類型多種多樣,其中綠化灑水車和垃圾清理車最為常見,2018年兩者合計占到環(huán)衛(wèi)車銷量的80%以上。
從規(guī)模上來看,重型環(huán)衛(wèi)車比重最高,輕型環(huán)衛(wèi)車比重最低。

據(jù)不完全統(tǒng)計,我國環(huán)衛(wèi)車企業(yè)大約有200家左右,不過大部分企業(yè)年銷量較低,對市場影響甚微。從環(huán)衛(wèi)車行業(yè)競爭格局來看,我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)市場集中度較高,以程力、中聯(lián)重科等為首的環(huán)衛(wèi)車品牌占領(lǐng)了較高的市場份額,2018年行業(yè)CR4超過40%,CR8超過50%,屬于壟斷型的市場格局。
我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)區(qū)域分布

我國環(huán)衛(wèi)車生產(chǎn)基地主要位于華中地區(qū),該地已形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)能產(chǎn)量較為突出。湖北地區(qū)以成為我國環(huán)衛(wèi)車主要生產(chǎn)基地。良好的產(chǎn)業(yè)集群能有效提升產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,未來該地區(qū)有望成為我國環(huán)衛(wèi)車行業(yè)的創(chuàng)新改革先鋒。
接下來我國持續(xù)推進新能源建設(shè),新能源汽車行業(yè)取得了進步,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)快速發(fā)展,各類型的新能源汽車不斷得到推廣。新能源環(huán)衛(wèi)車也得到了充分的發(fā)展。工信部2019年6月18日公示申報第321批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品,在本公示的111款新能源專用車產(chǎn)品中,物流車為30款,占比27%;環(huán)衛(wèi)車為44款,占比40%;底盤為30款,占比27%,其他車型7款,占比6%,環(huán)衛(wèi)車的占比在近年來不斷上漲。

近年來,我國部分省市不斷出臺相關(guān)政策支持新能源環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展,提出"新增和更新環(huán)衛(wèi)車中新能源和清潔能源車比例不低于80%"、"2022年行業(yè)新增車輛力爭全面實現(xiàn)電動化"。未來隨著國內(nèi)城市不斷加大對新能源環(huán)衛(wèi)車的推廣力度,未來新能源垃圾清運車輛的占比將快速提升。
我國對于環(huán)境治理的程度的不斷增加,我國環(huán)境得到有效改善,城市生態(tài)也得到相應(yīng)的改善,近年來國家對于城市環(huán)境治理力度不斷加強,城市環(huán)境治理投資金額不斷增長,城市市容環(huán)境衛(wèi)生固定資產(chǎn)投資額總體呈上升趨勢,其中,城市市容環(huán)境衛(wèi)生車輛設(shè)備數(shù)量也呈現(xiàn)逐年增長趨勢。

隨著我國的城鎮(zhèn)化進程不斷加快,城鎮(zhèn)化率不斷增加,預計2050年將達到75%,快速的人口增長以及環(huán)衛(wèi)保潔要求使得城鎮(zhèn)對于環(huán)保設(shè)備的需求將不斷增長。城市化進程的推進,待清潔、處理的垃圾等固體廢棄物總量將不斷上升,我國城市及縣城的生活垃圾清運量已經(jīng)從2011年的16395萬噸增加到2017年的21521萬噸。大幅帶動環(huán)衛(wèi)裝備的市場需求。
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